A finales de 2021, la Comisión de Servicios Públicos de Texas (PUC, por sus siglas en inglés) y el Consejo de Fiabilidad Eléctrica de Texas (ERCOT) identificaron la necesidad de líneas de transmisión adicionales en el sur de Texas.
Como parte del RGV Transmission Improvements Project, los representantes de AEP Texas y Electric Transmission Texas (ETT) se están asociando para diseñar y construir el Cenizo - Cruce Transmission Improvements Project para fortalecer la red eléctrica y ayudar a resistir los impactos climáticos.
El proyecto implica la construcción de aproximadamente 65 millas de línea de transmisión de 345 kilovoltios (kV) de doble circuito desde la subestación Cenizo de ETT, ubicada cerca de Laredo, hasta la futura subestación Cruce de AEP Texas, ubicada cerca de Hebbronville.
El Cenizo - Cruce Transmission Improvements Project mejorará la confiabilidad y resiliencia regional al:
Los representantes de la compañía harán referencia a los comentarios públicos para realizar los ajustes necesarios en los posibles enlaces de ruta. La PUC revisará los enlaces de ruta preliminares y considerará los comentarios del público antes de identificar una ruta final para el Cenizo – Cruce Transmission Improvements Project. Los representantes aceptaron comentarios sobre los posibles enlaces de ruta hasta el 24 de marzo de 2023, con múltiples oportunidades para asistir a casas abiertas en persona en marzo de 2023. También se aceptaron comentarios a través del formulario de comentarios del sitio web, por correo electrónico, teléfono y correo postal.
En marzo de 2023 se organizaron casas abiertas en las que los miembros del equipo del proyecto estuvieron disponibles para revisar mapas y responder cualquier pregunta.
Los comentarios se revisaron por el equipo del proyecto para preparar para la aplicación.
agosto de 2023 - Los representantes de la compañía presentaron un Certificado de Conveniencia y Necesidad (CCN) ante la Comisión de Servicios Públicos de Texas (PUC) despues de una revisión de los comentarios del público sobre el desarrollo de los enlaces de ruta y el análisis de rutas adicionales el 11 de agosto de 2023. Para ver la aplicación y las últimas actualizaciones de expedientes, visite PUCT Interchange Docket 55296.
El proyecto incluye la tecnología BOLD (Breakthrough in Overhead Line Design – Un avance en el diseño de líneas aéreas) de AEP, que son capaces de funcionar de forma más eficiente que los diseños de postes de transmisión convencionales.
*El tipo de estructura exacta, las alturas, el ancho del derecho de paso y el espaciado pueden variar en función de la ubicación.
Los enlaces de rutas actuales atraviesan los condados de Webb, Zapata, Jim Hogg, Duval y Brooks en Texas. Se presentarán múltiples enlaces de rutas potenciales para determinar las rutas finales propuestas antes de la presentación de la CCN. Las compañías no construirán todos los enlaces de ruta; mas bien proporcionarán múltiples opciones para que la PUC identifique la ruta final. Esto podría incluir una combinación de los enlaces de ruta propuesta que conectan desde la subestación de Cenizo a la futura subestación de Cruce.
Las compañías implementan un proceso integral de ubicación que logra un equilibrio entre la construcción de infraestructuras y el respeto por el uso de la tierra y el medio ambiente. Las compañías incorporan y revisan los comentarios públicos junto con los siguientes factores:
Al igual que en otros proyectos de infraestructuras lineal, los representantes de derecho de paso de AEP Texas y ETT trabajan directamente con los propietarios para obtener los derechos de tierra necesarios para el proyecto una vez que la PUC determina la ruta final.
Los agentes de derecho de paso trabajan con los propietarios en los detalles de las servidumbres para reducir los impactos en las prácticas agrícolas y el uso personal de la tierra. También puede haber compensaciones por pérdidas de cultivos o daños durante la construcción, que se manejará durante las discusiones individuales con los propietarios involucrados.
Los propietarios de tierras y el medio ambiente serán tratados con respeto en la construcción de la nueva línea. Los propietarios recibirán un trato justo y se les compensará por las propiedades afectadas por el proyecto de la línea de transmisión.
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